La Fédération française des diabétiques interpelle les autorités sur les discriminations à l’emploi que peuvent subir les malades : les métiers de marin, personnel navigant commercial, policier, gendarme, contrôleur des douanes ou de la SNCF… leur sont interdits en France mais pas dans d’autres pays. Ainsi ils peuvent être pilotes de ligne au Canada, pilotes qualifiés et aiguilleurs du ciel au Royaume-Uni depuis 2012. Aux États-Unis, un diabétique sous insuline peut être pompier… « Aujourd’hui, c’est tout à fait possible grâce aux progrès technologiques », constate Gérard Lasfargues, diabétologue. Les dispositifs d’autosurveillance glycémique – beaucoup plus simples à utiliser, couplés à des modalités de traitement efficaces – permettent de se contrôler, de s’autosurveiller de façon beaucoup plus précise qu’avant. « Le risque d’hypoglycémie et de complications en général peut de ce fait être mieux maîtrisé.»CD